INNOVATIE DOOR WETENSCHAP

BAANBREKENDE VEILIGHEID DOOR GEAVANCEERD ONDERZOEK

De Leatt Lab, gevestigd in Kaapstad, Zuid-Afrika, is waar baanbrekende beschermingstechnologie tot leven komt.

Van conceptualisering tot preproductieprototypes, onze faciliteit van wereldklasse combineert geavanceerde apparatuur met wereldwijde samenwerking.

20
Jaren Innovatie
1M+
Levens beschermd
30+
Octrooien toegekend
ONS VERHAAL

ACHTER DE WETENSCHAP

Elke innovatie begint met een verhaal. Ontmoet de visionaire oprichter en de stille held die ons helpt elk stuk bescherming dat we creëren te testen.

DR. CHRIS LEATT

MB CHB (UCT)

Dr. Chris Leatt in the lab

Motorrijder. Vader. Uitvinder. Tijdens zijn opleiding tot neurochirurg was dr. Chris Leatt getuige van een tragisch motorcrossongeluk dat het leven kostte van een collega-rijder. Vastbesloten om soortgelijke blessures te voorkomen, vooral voor zijn jonge zoon die net was begonnen met rijden, verliet dr. Leatt de geneeskunde om te ontwerpen wat de baanbrekende Leatt® nekbrace zou worden.

Hij werd geboren in Zuid-Afrika, studeerde geneeskunde aan de Universiteit van Kaapstad en deed trauma-ervaring op in ziekenhuizen in Zuid-Afrika en het Verenigd Koninkrijk. Hij diende ook als medisch officier bij meerdere FIM MX Grand Prix evenementen. In 2004 verlegde hij zijn volledige focus naar de veiligheid van rijders. Vandaag leidt Dr. Leatt het Leatt® Lab in Kaapstad, waar wetenschap, techniek en passie samenkomen om beschermende kleding van wereldklasse te creëren. Hij rijdt nog steeds en blijft net zo toegewijd aan het redden van levens als op de dag dat het allemaal begon.

MARTIN DE POP

50e percentiel Hybrid III testdummy

Martin the crash test dummy in testing setup

Martin is een cruciaal onderdeel van de producttests in het Leatt® Lab. Met 23 sensoren en een motorspecifieke MATD-nek simuleert hij reële crashes, vooral onbeperkte impacts, om ons nauwkeurige, herhaalbare gegevens te geven.

Martin is vervaardigd uit hoogwaardige biofiele materialen zoals rubber, schuim en staal, en bootst nauwkeurig na hoe het menselijk lichaam reageert bij een botsing. Hij voldoet aan wereldwijde testnormen zoals FMVSS 208 en ECE-voorschriften, waardoor hij een betrouwbare maatstaf is voor veiligheidsvalidatie. Elke impacttest met Martin helpt ons onze uitrusting te verfijnen – door de bescherming te optimaliseren waar motorrijders die het meest nodig hebben.

15000

Impacttesten

23

Ingebouwde sensoren

ONS PROCES

TESTEN & SIMULATIE

Onze uitgebreide aanpak combineert praktijktesten met geavanceerde simulatie om bescherming te bieden die de industrienormen overtreft.

TESTEN

Validatie in de praktijk

Advanced testing equipment in the Leatt Lab

De filosofie achter het testen bij Leatt® is om testopstellingen en -methoden te ontwikkelen die uitgebreide interne testen en onderzoek naar productprestaties mogelijk maken.

Door het gebruik van een reeks levensechte scenario's, vergelijkbaar met de situaties die zich kunnen voordoen bij motor-, fiets-, kart-, autorace- of andere ongevallen, worden tests uitgevoerd op intensiteitsniveaus die de ingenieurs van Leatt® in staat stellen de dynamiek van het ongeval en de interactie tussen product en rijder volledig te begrijpen en te karakteriseren, om de productprestaties te optimaliseren.

Het geeft de Leatt®-ingenieurs ook het vertrouwen om een goedkeuring in de eerste ronde te verwachten bij het indienen van producten bij certificeringsinstanties waar van toepassing voor onderzoek.

In de begintijd van de innovatie van de motorfietsnekbrace had dr. Leatt geen standaard waaraan hij de kwaliteit en prestaties kon toetsen, geen theorie om het ontwerp te leiden en geen praktische testmethoden om de resultaten te meten.

SIMULATIES

Geavanceerde Modellering & Analyse

Dr. Chris Leatt working with simulation equipment

Uitgebreide modellering en simulatie worden gebruikt bij de ontwikkeling van producten. Enkele van de gebruikte tools zijn:

Gevalideerde H-III ATD simulaties met MSC Adams, LifeMOD™
Gedetailleerd wervelkolommodel met MSC Adams, LifeMOD™
Eindige-elementenanalyse met MSC SimOffice™ met NASTRAN
FEA in samenwerking met de Universiteit van Straatsburg
FEA in samenwerking met de Universiteit Stellenbosch
Moldstroomanalyses
Helm FEA in samenwerking met Newton Test Labs
Tekscan Drukmeting in samenwerking met de Universiteit Stellenbosch

WHITEPAPERS

Onze uitgebreide onderzoeksdocumentatie en technische documenten die onze testmethodologieën, bevindingen en innovaties beschrijven.

Nekbrace- Witboek

2,3 MB PDF

Onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen gericht op de productie van de Leatt Unrestrained Torso Neck Brace.

Download Paper

Turbine - Witboek

1,8 MB PDF

Onderzoeks- en Ontwikkelingsinspanningen gericht op de ontwikkeling van het Leatt® Turbine Systeem.

Download Paper

Kniebrace - Whitepaper

PDF van 3,1 MB

Onderzoeks- en Ontwikkelingsinspanningen voor de productie van de Leatt ® C-Frame Carbon Kniebrace.

Download Paper
ACHTER DE SCHERMEN

STAP BINNEN IN HET LEATT LAB

Kijk achter de schermen en zie ons geavanceerde onderzoek en testen in actie. Bekijk exclusieve beelden van onze laboratoriumfaciliteiten en ontmoet het team achter de innovatie.

Team Solitaire-rijder Dominique Thury gestopt bij Leatt US HQ

Team Solitaire-rijder Dominique Thury gestopt bij Leatt US HQ

Stap het Leatt Lab binnen en ontdek hoe baanbrekend onderzoek en testen 's werelds meest geavanceerde beschermende kleding creëren.

Officiële Leatt
13,8K abonnees
Darkfest-rijders bezoeken het Leatt Lab

Darkfest-rijders bezoeken het Leatt Lab

Professionele rijders ervaren zelf hoe Leatt-bescherming, met de hulp van Martin, wordt ontwikkeld en getest volgens extreme normen.

Officiële Leatt
Profsporters